Квадроцикл 1000 TOURING База
Новый CFORCE 1000 TOURING обладает более хорошими, просто превосходными техническими характеристиками, в которых отсутствует чудесный баланс между мощностью, надежностью и комфортом. Это не просто грубая сила, это сила, которую вы выиграете с абсолютным превосходством.
Двигун
- Тип двигателя: V-образный с цилиндрическими цилиндрами, похожими на холодные 4-тактные, с одинарным верхним розеточным валом, 8-клапанный.
- Робочий объём: 963 см.куб.
- Потужность: 90к.с.@7500об./хв
- Макс. крутильный момент: 85Нм@5500об./хв
- Подача подробностей: Электронная система впрыска Пального Bosch.
- Трансмиссия: Вариатор, передачи PRNHL
Шасі
- Приезд: Привод на 2 колеса/повторный приезд/повторный приезд с блокировкой
- переднего дифференциала
- Гальмо: Гидравлические диски на 4 колеса, однопоршневой суппорт
- Подвеска: Передняя подставка: А-подробный вариант со стеклянным полотном, независимая, высота 230мм.
- Задняя підвіска: поздний дорогой, незалежний, высота 236мм
- Амортизатор: Газовые амортизаторы Piggyback с регулировкой скорости/отвода
- Коллекции дисков: 14-дюймовые из сплава (в комплектации "Премиум" - с бедлоками)
- 14-дюймовый из сплава (в комплектации «Премиум» - с бедлоками)
- Размер: Передние: 27X9.00-14
- Задні: 27X11.00-14
V-подробный двигатель Мощность двигателя Заводские
улучшенные характеристики по всем параметрам мощность двигателя выросла до 95 кінских сил. Удостоверение включает в себя создание главного блока цилиндров, больших впускных и выпускных клапанов, а также дополнительные возможности, предусмотренные для обеспечения максимальной эффективности. В конструкциях двухчастотного фильтра предусмотрено тангенциальное всасывание, что увеличивает загрузку, эффективность всасывания и уменьшает количество всасывания на 45 отводов. Датчик поворотного отверстия отключает неполадки, возникающие при точном нагреве системы, включая всасывание полового воздуха.
Новая обзорная шестиместная
решетка радиатора, открытая светосилой для высоких светосил. Его новый взгляд обнаруживает содержательность ДНК CFORCE, подкрещённые достижения скульптурными линиями. Большая ширина кузова зависит от его дома, а также позволяет увеличить больший размер.
Улучшение подъема
передних подъемников А-подобные показатели и задние подъемники на задних важе обеспечивают безоператорскую эффективность и плавность выезда, увеличение подъема с повышенным ходом на 35% и увеличение радиуса поворота на 17%. Переналаженные комбинированные амортизаторы и дополнительные аксессуары обеспечивают плавность и комфорт передвижения в различных помещениях.
Сколько режимов активности
- Спортивный режим: быстрый отвод дросельной заслинки, эффективность 100% мощности двигателя.
- Нормальный режим: линейный вывод дросельной заслонки, балансировки и легкого контроля температуры, подъезда для большего застоя.
- Роботический режим: плавная кривая высокой производительности, легкая стандартная работа панели.
- Большая буксируемая мощность
- Есть возможность приобрести любой вариант до 820 кг, чтобы сделать CFORCE 1000 TOURING мощным и эффективным помощником в работе.
Технології
- Трехрежимная машина подсилювач керма
- Дроссельная заслонка с электронным обслуживанием
- Электронная система помощи во время спуска
Досконули прилади
- 7-дюймовая панель оснащена дисплеями на тонкопленочных транзисторах
- 8-дюймовая панель с сенсорным дисплеем MMІ с подключением к системам CarPlay (с функциями наблюдения)
- Светодиодные фары высокой мощности с высокой мощностью 43000 кд
База комплектации:
Трехрежимный электропривод двигателя (EPS), мощность двигателя 3500 фунтов, литые диски 14", шина 27", вариатор, зеркало, заднего вида, сиденье пассажира со спинкой, передние и задние ватантические полички, ручки-держатели, световые фары, газовые амортизаторы с возможной регулировкой, упорный фонарик, металлический фаркоп, большую функциональную панель ЖК-дисплея (7 дюймов)
