Описание квадроцикла CFORCE 625 TOURING
CFORCE 625 TOURING создан для путешествий вдвоём, активного отдыха и уверенного движения по сложной местности. Модель сочетает мощный двигатель, современные технологии управления и высокий уровень комфорта для водителя и пассажира. Надёжная конструкция, хорошая проходимость и продуманная эргономика позволяют легко отправляться как в дальние маршруты, так и в ежедневные поездки по бездорожью.
Квадроцикл разработан для тех, кто ценит свободу передвижения, выносливость техники и комфорт в дороге. Благодаря современным системам управления, удобной посадке и уверенной подвеске эта модель готова к приключениям в любой сезон.
Двигатель
- Тип двигателя: одноцилиндровый, 4-тактный, жидкостного охлаждения, с системой впрыска топлива
- Рабочий объём: 580 см³
- Диаметр цилиндра и ход поршня: 91 × 89,2 мм
- Мощность: 45 л.с. при 6500 об./мин.
- Максимальный крутящий момент: 51 Нм при 6000 об./мин.
- Система питания: электронный впрыск
- Трансмиссия: вариатор CVT, режимы H/L/N/R/P
Ходовая часть
- Привод: 2WD / 4WD с блокировкой дифференциала
- Тормоза: гидравлические дисковые на четыре колеса
- Передняя подвеска: независимая на двойных А-образных рычагах
- Задняя подвеска: независимая на двойных А-образных рычагах
- Амортизаторы: масляные с регулировкой предварительного натяга
- Колёсные диски: 12-дюймовые легкосплавные
Больше мощности
Современный одноцилиндровый 4-клапанный двигатель демонстрирует стабильную тягу и равномерную отдачу мощности во всём диапазоне оборотов. Обновлённая конструкция головки блока цилиндра, усовершенствованный распределительный вал и оптимизированные внутренние компоненты улучшают эффективность и ресурс двигателя. Впускная и выпускная системы настроены для уверенной работы в сложных условиях эксплуатации.
Электронная дроссельная заслонка с двумя режимами мощности
Квадроцикл получил электронное управление дроссельной заслонкой и два режима отдачи мощности. Водитель может выбирать полный режим производительности или более мягкий режим для точного контроля на технических участках или во время работы. Переключение выполняется кнопкой на руле, что делает использование максимально удобным.
Плавный ход и манёвренность
Независимая подвеска на двойных А-образных рычагах обеспечивает высокий комфорт и стабильность на неровностях. Малый радиус поворота 7,25 м делает технику очень манёвренной в узких местах и на лесных маршрутах. Дисковые тормоза на всех колёсах гарантируют надёжное и прогнозируемое замедление.
Комфорт для пассажира
Версия TOURING создана с акцентом на поездки вдвоём. Пассажир получает удобную посадку, спинку, ручки для удержания и комфортное расположение сиденья. Мягкое покрытие сидений и сниженный уровень вибраций делают длительные путешествия значительно приятнее.
Обновлённые технологии
Новый блок переключателей на руле стал ещё удобнее в использовании. Модель оснащена 6-слойными внедорожными шинами, которые улучшают сцепление, плавность хода и долговечность. Усиленная рама позволила увеличить буксировочную способность до 500 кг, что делает квадроцикл отличным выбором как для отдыха, так и для хозяйственных задач.
Комплектация
Электроусилитель руля (EPS), защита рук, лебёдка 3000 lbs, литые 12-дюймовые диски, шины 25", канадский вариатор CVTech, фаркоп с разъёмом для трейлера, задняя спинка пассажира, многофункциональная LCD панель приборов 5", LED-оптика, передний бампер, передняя и задняя багажные платформы, независимая подвеска на двойных А-образных рычагах.
