Мотовсюдихід SEGWAY VILLAIN SX10

Опис мотовсюдихіда SEGWAY VILLAIN SX10

SEGWAY VILLAIN SX10 — це спортивний мотовсюдихід, створений для максимально емоційного керування, високої швидкості та впевненого руху складною місцевістю. Модель поєднує агресивний дизайн, потужний двигун, сучасне шасі та передові технології керування. Кожна деталь розроблена для того, щоб подарувати водієві справжнє відчуття свободи та драйву на бездоріжжі.

Сучасний дизайн виглядає оригінально та функціонально одночасно. Високі бокові елементи кузова ефективно захищають від бруду, каміння та водяних бризок. Нахилена передня частина формує динамічний силует і покращує оглядовість під час руху. Завершують образ потужні подвійні LED-фари, що забезпечують якісне освітлення маршруту в темний час доби.

Максимальний комфорт

Регульоване по висоті кермо, спортивні анатомічні сидіння, чотириточкові ремені безпеки та великий цифровий дисплей створюють ергономічне робоче місце водія. Усі елементи управління розташовані зручно та інтуїтивно, що дозволяє повністю контролювати техніку навіть під час агресивного стилю їзди.

Надзвичайно жорстка рама

Основою моделі стала міцна рама з хромомолібденової сталі, яка перевершує звичайну сталь за показниками міцності та витривалості. Посилена конструкція забезпечує високу стійкість, точну керованість та впевненість під час проходження складних ділянок траси.

Просунуте шасі

Villain SX10 оснащений сучасною підвіскою з повністю регульованими газорідинними амортизаторами, масивними поздовжніми задніми важелями та великим ходом підвіски. Така конструкція дозволяє стабільно проходити нерівності, стрибки, колії та швидкісні повороти, зберігаючи контроль у будь-яких умовах.

Передній і задній диференціали

Інтелектуальна система приводу автоматично перемикається між режимами 2WD і 4WD залежно від покриття та навантаження. За потреби блокування переднього і заднього диференціалів можна активувати вручну навіть під час руху, що суттєво підвищує прохідність на складному бездоріжжі.

Електропідсилювач керма

Для комфорту водія передбачено три режими роботи підсилювача: Comfort, Standard і Sport. У кожному режимі доступні додаткові індивідуальні налаштування, що дозволяє адаптувати реакцію керма під стиль водіння, швидкість руху та тип місцевості. Загалом доступно дев’ять варіантів персоналізації.

Паливний бак 40 літрів

Місткий паливний бак об’ємом 40 літрів дозволяє проходити довші маршрути без частих зупинок на дозаправку. Це особливо важливо для тривалих подорожей, експедицій та активної спортивної їзди далеко від цивілізації.

ДВИГУН

• Робочий об’єм двигуна: 1000 см³
• Тип двигуна: 2-циліндровий, 4-тактний, DOHC
• Система живлення: інжектор Bosch EFI
• Номінальна потужність: 105 к.с.
• Максимальний крутний момент: 93,5 Нм
• Тип пального: бензин не нижче А-92
• Охолодження: рідинне
• Система запалювання: електронна ECU
• Запуск двигуна: електростартер
• Трансмісія: клиноремінний варіатор CVT (L/H/N/R)
• Привід: повний, з автоматичним блокуванням переднього та заднього диференціалів

ШАСІ

• Рама: хром-молібденова сталь для високої міцності та безпеки
• Передня підвіска: Dual A-Arm зі стабілізатором поперечної стійкості, хід 40 см
• Задня підвіска: Multi-link Trailing-Arm зі стабілізатором, хід 45 см
• Гальма: гідравлічні дискові передні та задні на кожному колесі, система гальмування двигуном EBS
• Шини: передні 30x10-14, задні 30x10-14