Квадроцикл 850 TOURING База
Больше возможностей, больше передовых технологий и возможностей, непревзойденная функциональность из-за неразрешенной дозы захопленения бездорожья. CFORCE 850 TOURING — это квадроцикл высшего класса, который, возможно, доставляет удовольствие включенным и велосипедистам и находится далеко сзади.
Двигун
- Тип двигателя: V-образный с цилиндрическими цилиндрами, похожими на холодные 4-тактные, с одинарным верхним розеточным валом, 8-клапанный.
- Робочий объём: 800 см.куб.
- Потужность: 75к.с.@7500об./хв
- Макс. крутильный момент: 70Нм@5500об./хв
- Подача полового: Электронная система впрыска полового Bosch
- Трансмиссия: Вариатор, передачи PRNHL
Шасі
- Прием: Приезд на 2 колеса/повторный приезд/повторный приезд с блокировкой переднего дифференциала
- Гальмо: Гидравлические диски на 4 колеса, однопоршневой суппорт
- Подвеска: Передняя подставка: А-подробный вариант с дешевым полотном, независимая, высота 230 мм.
- Задняя подвеска: поздний дорогой, недорогой, высота 236 мм.
- Амортизатор: Амортизаторы со спиральной пружиной с масляным демпфированием.
- Коллекции дисков: Передние: 14-дюймовые из сплава (в комплектации «Премиум» - с бедлоками)
- Задний: 14-дюймовый с сплавом (в комплектации «Премиум» — с бедлоками)
- Размер: Передние: 26X9.00-14
- Задні: 26X11.00-14
V-подробный двигатель с высокой Корисной мощностью
Увеличенная характеристика по всем параметрам Мощность двигателя выросла до 75-кинских сил, что на 20% больше, чем у предыдущих моделей. Датчик поворотного отверстия отключает неполадки, возникающие при точном нагреве системы, включая всасывание полового воздуха.
Идеальный дорожный просвет
Наслаждается дорожающим просветом размером 285 мм с изображением 14-дюймовых легкосплавных дисков, которые не требуют печати на перенесенной миске.
Увеличение подъема
сейчас приводит к исключению хода подъема на 35% и уменьшению на 17% радиуса поворота, перед подъемом на подвесных А-подъёмниках и задних подъемниках на поздних машинах за исключением максимальных характеристик, сохраняя при этом плавность хода можно направить на место пересечение. Кроме того, вы можете использовать регулируемые амортизаторы, чтобы быстро подобрать подходящее решение для своих нужд, например, для перемещения легких желаний, а также для поездки с пассажиром.
Технології
- Трехрежимная машина подсилювач керма
- Дроссельная заслонка с электронным обслуживанием
- Электронная система помощи во время спуска
Сколько режимов активности
- Спортивный режим: быстрый отвод дросельной заслинки, эффективность 100% мощности двигателя.
- Нормальный режим: линейный вывод дросельной заслонки, балансировки и легкого контроля температуры, подъезда для большего застоя.
- Роботический режим: плавная кривая высокой производительности, легкая стандартная работа панели.
Неперевершенная функциональность
- 7-дюймовая панель оснащена дисплеями на тонкопленочных транзисторах
- Светодиодные фары высокой мощности с высокой мощностью 43000 кд
- Лебедка с тяговыми тягачами 1588 кг с синтетическим тросом в стандартной комплектации
Большая буксируемая мощность.
Возможность буксировки фантастических размеров до 820 кг. Робить CFORCE 850 TOURING внешний и удобный.
База комплектаций: Трехрежимный электропривод двигателя (EPS), рабочий тормоз 3500 фунтов, литые диски 14 дюймов, шины 26 дюймов, вариатор, зеркало заднего вида, сиденье пасажира со спинкой, передние и задние вантажные полички, захистевшие фары от воды, светодиодные фары, масляные амортизаторы, расширительный бачок, металлическая фаркопа, универсальная приладочная панель ЖК-дисплей (7 дюймов)
